实心胎常见质量问题有哪些？装载机翻新轮胎厂家为您介绍（一）

装载机翻新轮胎厂家认为实心胎常见质量问题有1.脱层：橡胶之间发生周向裂口或分层，充气式比较多。脱层原因：胶料中含有水分及杂物，尤其是纤维胶在储运过程中被雨水、杂物污染。胎胚保温不良、硫化机温度波动造成欠硫。胎胚成型太早停放时间过长，造成胎胚中间胶料自硫。使用时超载、超速运行。

2.脱圈。脱圈原因：粘合剂粘度没达到工艺要求。涂粘合剂后表面被污染。胎胚保温不良、硫化机温度波动造成欠硫。使用时超载、超速运行。

3.掉块：橡胶表面局部块状脱落。掉块原因：硫化时间到后没及时开模，造成过硫、老化。胶料混炼、热炼不均匀。胎胚保温不良、硫化机温度波动造成欠硫。使用环境较差被外力割伤。使用环境有化学物品腐蚀。

4.径向裂口：装载机翻新轮胎厂家表示橡胶沿直径方向裂口，多发于白色压配式。径向裂口原因：胶料扯断强度、耐老化性能不够。硫化时间到后没及时开模造成过硫、老化。超载。

5.变色：装载机翻新轮胎厂家表示无印痕轮胎发生颜色变化，多发于白色充气式。变色原因：整体变色主要是白色胶料本身含有氧化后发生变色的化学成分。胎侧中间变色主要是胎心胶用错，或混炼时使用了污染型的防老剂。

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