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轮胎热补会有什么隐患?装载机翻新轮胎厂家认为轮胎热补能跑高速吗?

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轮胎热补会有什么隐患?装载机翻新轮胎厂家认为轮胎热补能跑高速吗?

发布日期:2023-03-19 19:28 来源:http://www.xaxztlt.com 点击:

装载机翻新轮胎厂家表示热补法,又称为:火补,与上面的冷补法类似也是将专用的胶片贴附于破口,但多了一个步骤需要用烘烤机对破口进行烘烤,直到胶片融化后与破口粘合。优点:非常耐用,不用担心创口处会重复漏气。缺点:施工时的技术要求高,必用专业机器,否则加热温度高会对轮胎产生二次损伤。

装载机翻新轮胎


轮胎热补对于师傅的技术工艺要求比较高,要有专业的经验计算轮胎硫化的时间。如果高温硫化时间过长,就会产生过硫,出现胎面变脆,花纹沟槽易崩花、开裂、表面发蓝等现象。

如果高温硫化时间过短,就会产生欠硫,补过的部位容易脱落。特别是家用轿车的轮胎较薄,如果加热不当,过高的温度会损伤轮胎,甚至会使得轮胎烧焦。

轮胎热补并不建议跑高速,因为热补是采用胶片贴在破口处,然后用烘烤机对破口进行烘烤,直到胶片融化后能与破口粘合。在这个过程中,高温加热会使得断面层受伤,虽然在短期内看不出来,但是跑高速的话,存在着很大的安全隐患。所以,轮胎热补并不建议跑高速。

但是,装载机翻新轮胎厂家认为热补也并不是一无是处,经过热补的轮胎具有很好的密封性,基本上不会出现重复漏气的情况。不过,为了避免师傅修补过程中的疏漏或是技术上的不足,大部分的人会选择蘑菇钉、贴片、胶条等补胎方法。

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