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卡车翻新轮胎厂家认为夏季行车应注意轮胎温度的控制!

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卡车翻新轮胎厂家认为夏季行车应注意轮胎温度的控制!

发布日期:2022-07-16 14:45 来源:http://www.xaxztlt.com 点击:

夏季长途行车,容易发生轮胎过热,内压增加,橡胶老化,胎体帘布脱层,甚至发生爆胎等故障。由于胎温过高,还会引起制动鼓过热,造成制动失灵,给行车带来危险因素。所以,卡车翻新轮胎厂家认为夏季行车应注意轮胎温度的控制。

卡车翻新轮胎


轮胎经过高速滚动与路面摩擦,温度逐渐上升,一般情况下,轮胎缓冲层内温度高。胎冠和胎肩的温度在95℃以下时为正常,在100-115℃时为高,在120℃以上时为临界温度。

轮胎温度上升,与大气温度有着直接关系。当冬季气温在0℃时,轮胎允许上升的温度为95℃;而当夏季大气温度在40℃时,则轮胎上升温度仅为55℃。因此,夏季行车时特别要根据大气温度变化注意控制胎温,使其温度控制在95℃以内,高不得超过110℃。

检查胎温的仪器,使用半导体点温计,如果没有这种仪器,可以直接用手背触摸胎体,如感觉烫手,则轮胎表面温度已可能接近临界温度,应将车暂时停放在阴凉处降温。

据有关资料表明,胎面温度每升高1℃,轮胎磨耗就要增加百分之2,当温度升到120℃时,橡胶的抗张强度将会下降百分之40左右。因此,卡车翻新轮胎厂家认为当发现胎温、胎压过高时,应停车让轮胎散热。在处理胎温时,不允许采用放气降压或浇水降温的办法,因为这样做会使胎体严重损坏,较大的缩短轮胎的使用寿命。

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