翻新轮胎销售商认为在给轮胎换位时，这些问题你知道吗？

发布日期：2021-11-26 00:00 来源：http://www.xaxztlt.com 点击：

翻新轮胎销售商表示在给轮胎换位时，还会遇到很多具体的问题，比如说磨损严重或者破损修补过的轮胎放在前轮还是后轮好？单导向花纹轮胎和非对称花纹轮胎应该如何换位？前后轮胎尺寸不一致可以换位吗？轮胎换位之后的胎压监测系统需不需要重新调整？等等。下面我们分别来说一下。

首先来说说磨损严重或者破损修补过的轮胎应该放在前轮还是后轮。关于这个问题有两种截然不同的观点：一种安全派，它认为汽车的后轮远比前轮重要，如果后轮磨损严重导致附着力下降，汽车发生侧滑、甩尾等几率更大，如果后轮发生爆胎汽车更容易失控，而前轮爆胎相对更容易控制，所以好轮胎要安装在后轮上；另一种是经济派，它认为汽车前轮既要驱动又要转向，承担的作用更大一些，使用好轮胎可以提高车轮的附着力，有利于汽车操控，等前轮磨损差不多了，再把磨损较小的后轮换到前轮上，把磨损较大的前轮换到后轮上，这样可以延长轮胎的使用寿命。

还有一些比较高端的车型，它们使用的是单导向花纹轮胎或者是非对称花纹轮胎，这些轮胎既有良好的抓地性，又有良好的排水性能，能适应各种天气和路况，拥有良好的操控性能。另外轮胎的滚动阻力也更小，有利于降低汽车的油耗。但是这些类型的轮胎都是有严格的安装方向的，这样的轮胎如果装反了，或者同轴上的两个轮胎胎纹运动方向相反，会极大的影响汽车的操控性能，严重时甚至会使汽车在极端情况下失控。所以这样的轮胎只能进行平行换位，绝对禁止交叉换位。

另外，还有一些车型，它的前后轮胎型号是不一样的，这样的车型只能做左右换位。如果同时还使用了单导向花纹轮胎或者是非对称花纹轮胎，轮胎换位时就需要把轮胎从轮圈上拆下来重新安装，这是非常麻烦的，我们自己操作不了，需要到专门的轮胎店操作，费用也较高。

最后再来说说轮胎换位对胎压监测系统的影响。翻新轮胎销售商表示胎压监测系统分为直接式和间接式两种。对于间接式胎压监测系统来说，轮胎换位对它没有任何影响，不需要进行重新校准；但是对于直接式胎压监测系统来说，每一条轮胎与监控系统中的信号相对应，轮胎换位以后，这些信号必须重新校准，否则胎压监测系统显示的胎压值是混乱且不准确的。

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