车主在对其装载机翻新轮胎进行修理有哪些注意事项

装载机翻新轮胎根本由无内胎轮胎（真空胎）有内胎轮胎两种，因为真空胎的的承载才能没有带内胎的的承载才能强，并且真空胎的轮圈规划要求极高，货车载重比较大简单将轮圈胀开等原因，目前我国大部分货车创新轮胎还都是有内胎轮胎。今天只聊有内胎轮胎。。

1.首要对轮胎进行全面整理，包含轮胎外表、车轮与轮辋接触面及车轮上的螺栓螺母，对其上的锈渍、渣子及泥污进行整理。整理主要意图：一是削减修补师傅在拆装过程中污物对其的影响；二是削减脏物进入轮胎内部，削减不必要的二次损伤。

2.使用相匹配的转矩扳手，留出2-3枚螺母的间距，以对角线的次序顺次拆开，对角线拆开可以有效的削减螺栓不规则受力，下降零件的疲劳损失。若选用机动扳手，需求调节空气压力，具体压力根据螺母的大小而决议。

3.将车轮的锁环一边向上安放，放出轮胎中的空气，有内胎轮胎放完气之后将气嘴推出。在轮胎和轮惘上作配对记号。注意：在轮胎彻底放气之前，切勿企图拆装轮胎。

4.将直导叶板插在轮缘环和轮胎之间，将轮胎的胎圈压下；在形成的缝隙处刺进导叶板，使导叶板的结尾支在轮缘环中，而轴头顶靠在直导叶板上。

5.一面将轮胎胎圈压下，一面沿轮辆圆周移动直导叶板和弯导叶板，将锁环的锥形缘条自轮胎上取下。

6.将直导叶板的结尾刺进锁环的槽口中，将锁环自槽沟中压出；向上抬起锁环，将弯导叶板支在轮缘环中，装载机翻新轮胎将直导叶板结尾刺进到锁环的下端；用手握住锁环，用直导叶板将锁环自轮惘的沟槽中取出。