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简单介绍装载机翻新轮胎胎冠过度磨损的原因有哪些?

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简单介绍装载机翻新轮胎胎冠过度磨损的原因有哪些?

发布日期:2018-08-08 00:00 来源:http://www.xaxztlt.com 点击:

装载机翻新轮胎胎冠过度磨损的原因有①驱动轮滑转。装载机负荷过大,轮胎相对附着力降低,驱动轮滑转,造成胎冠过度磨损。驱动轮在行驶接触面上留下明显的炭黑痕迹,而沿轮胎圆周方向则留下长短、深浅不一的划痕。

装载机翻新轮胎


②胎压不足。这会导致装载机负荷增大,轮胎变形过大,既增加装载机的行驶阻力,导致轮胎温度升高,又增加轮胎行驶时磨损面积,造成胎冠过早磨损。装载机作业时频繁转向也会导致胎压不足的轮胎磨损加剧。

③胎压过高。装载机的胎压一般为0.3MPa。如果胎压过高,则造成轮胎与地面接触面积减小,导致胎冠局部磨损(沿轮胎圆周方向的中间部位)增大。

④路面平整度差。装载机长期行驶于岩石、沙石等物料场地,其坚硬的棱角刺入胎冠表面胶体形成创口。一台用于露天采场的装载机,其前桥驱动轮胎只能使用1.5~2年,而一台用于装载矿粉的装载机(混凝土场地),其轮胎使用寿命可以达到4~5年,差异非常明显。

装载机翻新轮胎是轮式装载机十分重要的部件,它不仅直接关乎行驶,还承担着正在设备重量的问题。轮胎一旦出问题,装载机就将面临停工,甚至是事故。对轮胎的良好的保养和检修,可以大限度地延长轮胎的使用寿命。


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