卡车翻新轮胎和劣质翻新轮胎如何进行识别？

翻新轮胎，如卡车翻新轮胎我国有明确的标准，包括翻新前和翻新后都有明确的执行规范。例如翻新前要对胎体进行清洗、充气检查以及确保修补材料的质量，翻新后也要进行充气检查等。市场上正规翻新胎按翻新部位分为顶翻、肩翻和全翻；按翻新工艺分为热翻和冷翻两种。

卡车翻新轮胎

对于翻新轮胎在市场上的销售国家也有明确的规定。每条翻新轮胎沿轮胎周向等距离应设置不少于4个并能清楚观察到的胎面磨损标志，其高度应不小于1.6mm。轮胎两侧肩部应磨刻指示胎面磨耗标志位置的标记。

每条轮胎上必须模刻一下几项（1）轮胎规格（2）轮胎翻新厂商标、厂名、地名、翻新（3）翻新轮胎标志“RETREAD”或“翻新”字样（4）负荷指数或层级、最大负荷能力、速度符号、充气能力。

（1）每条轮胎必须模刻水洗不掉的翻新批号或胎号。（2）通过以上标示，我们可以快速分别出翻新轮胎。（3）当然对于翻新轮胎还可以通过观察胎面胶与胎边胶结合部位胎面花纹结构的光洁度、色泽及新旧程度识别。对于假冒伪劣的翻新轮胎，司机朋友们完全可以通过以上的方法进行初步识别。

走访许多司机朋友们，他们都说车上没有使用翻新轮胎。提到翻新轮胎都是又爱又恨，爱它便宜的价格、恨他没有保障的质量。其实造成这种困局完全是一些不法商贩造成的，他们并没有能够达到国家标准的翻新技术。总之对于卡车翻新轮胎我们不能一棒子打死都说没有好货，还是需要我们去鉴别的。