翻新轮胎销售人员提醒车主们夏季轮胎并不需要刻意的降低轮胎胎压

发布日期：2017-07-10 00:00 来源：http://www.xaxztlt.com 点击：

夏天，高温酷暑是免不了的，给车里换上冰丝坐垫降温的同时，很多人还会琢磨着给轮胎放放气降降胎压，毕竟热胀冷缩嘛，轮胎夏天的压力比冬天高，受热容易爆胎。

一般来说每条轮胎都有能承受的大胎压值，简单理解就是大胎压值是能保证车辆安全行驶的极限胎压值，如胎压超过限制就可能会出现爆胎等不安全情况。而每辆车的标准气压表通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门等。

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这些标识上并没有注明夏季的胎压的调节情况，只有满载和非满载两种情况。而夏天温度较高，轮胎内部的胎压也会有所上升，热胀冷缩是没错的。但重点是——轮胎温度每上升10摄氏度，轮内的胎压仅会上升0.1BAR左右。

也就是说，如果环境温度为30摄氏度，轮胎经过暴晒并行驶后温度高上升到80摄氏度，那么轮胎上升了50摄氏度，胎压也随之上升了0.5BAR。

小轿车的标准气压通常是2.2-3BAR，即使温度暴涨，胎压上升了0.5BAR，一般也不会超过3BAR的限值。何况，升高50摄氏度也是比较极限的状况，日常行驶升高30度也就差不多了，只要平时胎压不打那么高。翻新轮胎销售人员提醒车主们夏季轮胎并不需要刻意的降低轮胎胎压，即使在汽车行驶之后轮胎胎压依然会维持在一个正常值，并不会轻易发生爆胎的事故。切忌贸然给轮胎放气！高温环境下放气才会容易引发爆胎。