西安市新中天轮胎翻新厂
联 系 人：秦坚勇 先生
电 话：029 85906112
手 机：13572191685
传 真：029 85906112
地 址：中国 陕西 西安市 西安市长安区斗门镇下泉村
邮 编：710116
网 址：www.xaxztlt.com
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轮胎翻新既可指更换胎面胶，也可指更换胎侧胶等。将已经磨损或其他原因损坏失去使用性能的轮胎，经翻修加工使之重新具有使用性能的加工过程统称轮胎翻修。其实大家都知道，关于车轮也都是汽车中最重要的部件之一，而且车轮是轮毂和轮胎组成的，所以轮胎翻新厂专家说，对于轮胎的翻新大家有很多需要注意的事项，特别是预硫化翻新轮胎的时候，要注意以下几点：
1、胎体打磨根据不同胎体设定合理打磨参数
胎体进行打磨之后，可以保证轮胎彻底的整圆，而翻胎基部胶在1-2cm之间，是可以减少车辆在行驶过程中轮胎生热，打磨面的弧度与原始胎一致，防止产生新应力集中区，要对车轮翻新要使用先进高精度打磨机。
2、对胎体质量要严格选择
胎体质量是翻胎的关键，其选择要根据高速行驶的条件，轮胎老化、变形损伤强力等方面都需要严格的把关，目前车轮翻新技术都是凭经验手工检测，对于高速胎来说已经不适应，采用新近检测仪从经济接受能力来说不可行，比较经济有效的是采用充压缩空气方法，这种方法是可以大大减少胎体的缺陷从而造成损坏。
3、保证粘合胶质量
所选择的粘合胶是要采用低温短时间硫化过程，而粘合胶有足够强力和耐久性，从而保证在使用中不会因不耐热，不耐老化等影响造成不良的后果，硫化温度控制在110摄氏度以下，就可以降低硫化过程给胎体带来损坏。
4、严格控制修理质量
对于轮胎的修理就要严格的执行先进的修理工艺以及修改工序，采取合理工具，科学的度洞口进行切削，采用低热冷补的修理材料，不过是非常严禁在1/4圆内出现两处修补，控制衬垫数量，保证轮胎动平衡。
5、合理选择胎面胶及花纹类型
因为应用于高速轮胎的太满胶要生热低、滚动阻力小、其稳定性非常好，而胎面花纹关系到轮胎的耐磨性、转弯性、平稳性、通过性等，而花纹的选择是要全面的考虑行驶道路、车速、气候以及轮位。
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